От гледна точка на материалите, литиево-железните фосфатни батерии използват литиево-железен фосфат (LiFePO4) като катоден материал, а желязото се използва като суровина на батерията. РО връзката в кристала на литиевия железен фосфат е много стабилна и трудна за разлагане, дори при високи температури или презареждане. Структурата няма да се срути и да се нагрява или да образува силни окислителни вещества и има добра безопасност.
От структурна гледна точка предимствата на литиевия железен фосфат са: по-ниска цена, стабилна структура, по-дълъг живот на цикъла на зареждане и разреждане, но също така имат проблемите с ниска енергийна плътност, ниска ефективност на зареждане и разреждане и лоша производителност при ниски температури.
От гледна точка на употребата, литиевият железен фосфат е подходящ за сценарии, при които има голямо пространство, инсталирани са големи батерии, изискват се високи показатели за безопасност и се изисква непрекъсната работа за дълго време. Текущите области на приложение на литиево-железните фосфатни батерии включват нови енергийни превозни средства, съхранение на енергия, базови станции 5G, двуколесни превозни средства, тежки камиони, електрически кораби и други полета.
Сред тях приложението на нови енергийни превозни средства представлява относително голям дял, включително нови енергийни пътнически превозни средства, нови енергийни автобуси и нови енергийни специални превозни средства. Според индустриалната статистика делът на доставките на литиева желязо фосфатна батерия в общите доставки на акумулаторни батерии се е увеличил от 28% през 2019 г. до около 35-40% през 2020 г.
Понастоящем литиево-железните фосфатни батерии използват повече от 94% от полето за съхранение на енергия, включително нови продукти и каскадни батерии, които се използват главно в UPS, резервно захранване и съхранение на комуникационна енергия. В допълнение, прилагането на литиево-железни фосфатни батерии в 5G базови станции също показа бърз растеж, отваряйки нови пазарни възможности.
Очаква се бъдещото развитие на пазара на електрически кораби да бъде добро. В момента всички приложения в тази област са литиево-железни фосфатни батерии; на пазара на двуколесни превозни средства литиево-железните фосфатни батерии също започнаха да се използват в малки количества.